Μέρος Β'

ΑΤΣΙΔΑ: Κύριε Κεράνη ποιο είναι το επάγγελμα σας και πώς καταφέρνετε να συνδυάζετε τη δουλειά στο δήμο και το επάγγελμα σας;

Αντιδήμαρχος Γ. Κεράνης: Αυτό αν το ακούσει η γυναίκα μου σίγουρα δε θα της αρέσει. Το επάγγελμα μου είναι φυσιοθεραπευτής. Έχω δικό μου εργαστήριο και το καλό είναι ότι μπορώ να ρυθμίσω τα ραντεβού μου όπως θέλω εγώ. Προσπαθώ και αφιερώνω αρκετές ώρες στο Δήμο. Ειδικά φέτος που είμαι Αντιδήμαρχος. Το πρόγραμμα μου ξεκινάει από το πρωί στις 8,πηγαίνω τα παιδιά μου στο σχολείο και στις 8:05 είμαι στο εργαστήριο μου. Δουλεύω σαν τρελός, τρέχω σαν τον Βέγγο, μέχρι στις 10:45 περίπου. Στις 11:00 έρχομαι στο Δήμο. Προσπαθώ και δουλεύω όσο μπορώ με τη Δημαρχιακή επιτροπή και τα θέματα του Δήμου. Στις 2 παρά φεύγω από το Δήμο και συνεχίζω τα ραντεβού μου στο εργαστήριο μου μέχρι όσο πάει. Αν είμαι τυχερός, δεν έχω τίποτα το απόγευμα, αλλιώς κάποιο Διοικητικό ή Δημοτικό συμβούλιο θα αναλώσει και τον απογευματινό μου χρόνο. Οπότε είναι μια ημέρα γεμάτη.

ΑΤΣΙΔΑ: Για ποια από τα πράγματα που έχετε κάνει στη θητεία σας είστε πιο περήφανος;

Αντιδήμαρχος Γ. Κεράνης: Πιστεύω ότι το Δημοτικό συμβούλιο αυτές τις εκλογές, τα τελευταία 3 χρόνια έκανε μια μεγάλη ανανέωση. Από τους 13 συμβούλους που είμαστε στην πλειοψηφία με το Δήμαρχο μαζί, οι 8 είμαστε καινούριοι. Έχουμε 8 νέους συμβούλους στη θέση παλαιών που ήταν αρκετά χρόνια στο Δήμο. Πιστεύω ότι οι καινούριοι δώσαμε ένα καινούριο προφίλ στο Δήμο, περισσότερο επικοινωνιακό. Μπορούμε και συζητάμε με τον κόσμο πιο απλά και καθημερινά, είμαστε πιο φιλικοί και έχουμε μεγάλη όρεξη για δουλειά. Είμαστε άνθρωποι που έχουμε επαγγελματικές δραστηριότητες και γνωρίζουμε αρκετά πράγματα. Για παράδειγμα εγώ ασχολούμαι με τα σχολεία. Ήμουν Πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων 6 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι 6 χρόνια ήμουν «αντίπαλος» του Δήμου, δηλαδή ζητούσα πράγματα από το Δήμο για τα σχολεία. Τώρα όμως έχω έναν αντίθετο ρόλο, είμαι στην άλλη όχθη. Είμαι αυτός στον οποίο έρχονται οι Σύλλογοι των Γονέων και Κηδεμόνων οι Σχολικές Επιτροπές και ζητάνε πράγματα. Επειδή έχω βρεθεί και στις δύο πλευρές, νομίζω ότι μπορώ να είμαι πιο δίκαιος, πιο σωστός στο χειρισμό των ζητημάτων των σχολείων.

Εντούτοις, αυτά που πετυχαίνουμε στο Δήμο δεν είναι ατομική προσπάθεια, αλλά συλλογική. Δουλεύουμε πολλά άτομα, για να εκτελεστεί ένα έργο. Δεν μπορώ να πω ότι είμαι Αντιδήμαρχος και πήρα το λιμάνι από εδώ και το πήγα εκεί. Απλά πιστεύω ότι έχουμε ανοιχτή τη πόρτα του Δήμου σε όλο τον κόσμο. Έτσι έρχεται ο κόσμος και συζητάμε προβλήματα μικρά και μεγάλα. Έχουμε δηλαδή καλή ανταπόκριση από τον κόσμο που θα είναι και ο τελικός κριτής των επιλογών μας και του έργου μας.

ΑΤΣΙΔΑ: Ποια είναι τα τρέχοντα προβλήματα του Δήμου Ερμούπολης και ποια είναι η διαδικασία που ακολουθείτε για να τα επιλύσετε;

Αντιδήμαρχος Γ. Κεράνης: Ένα μεγάλο πρόβλημα, το οποίο σχολιάζει και η εφημερίδα καθημερινά, είναι το κυκλοφοριακό. Τέτοιο πρόβλημα υπάρχει σε όλα τα μέρη της Ελλάδας, γιατί τα αυτοκίνητα είναι πάρα πολλά και ο κόσμος είναι καλομαθημένος. Έτσι όπου πηγαίνει θέλει και το αυτοκίνητο του μαζί. Υπάρχει η νοοτροπία ότι στην καφετέρια, στα μαγαζιά, στο σπίτι, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι απέξω. Έχουμε μάθει να κυκλοφορούμε με τα αυτοκίνητα μας όλοι, και αυτό επιβαρύνει πάρα πολύ τους δρόμους και ειδικά σε ένα νησί. Ακόμα περισσότερο στην Ερμούπολη , μια πόλη χτισμένη πάνω σε δύο λόφους, το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο, δε μπορούμε να πούμε πως θα φτιάξουμε καινούριους, πιο ευρύχωρους δρόμους. Η κατάσταση επιβαρύνεται το καλοκαίρι με τους τουρίστες που αυτοί είναι ακόμα πιο καλομαθημένοι από εμάς. Είναι λοιπόν το κυκλοφοριακό ένα αρκετά μεγάλο πρόβλημα. Το Δημοτικό Συμβούλιο έχει αναθέσει εδώ και 2 χρόνια μια κυκλοφοριακή μελέτη σε μια ομάδα επιστημόνων. Η ομάδα αυτή κατέθεσε τη μελέτη της, η οποία είναι ένας φάκελος 500 σελίδων με πολλές λεπτομέρειες , π.χ. πόσα αυτοκίνητα φεύγουν το πρωί, πόσα το μεσημέρι κλπ. Αυτή η ομάδα των συγκοινωνιολόγων μας έδωσαν μια πρόταση. Εμείς έχουμε δεχτεί αυτή τη πρόταση, αλλά περιμένουμε να πάρουμε όλες τις εγκρίσεις από τα ανάλογα Υπουργεία και να την εφαρμόσουμε. Στη μελέτη αυτή κάποιοι βολεύονται και κάποιοι ξεβολεύονται. Κάποιοι κεντρικοί δρόμοι στην Ερμούπολη θα πεζοδρομηθούν. Κάποιος λοιπόν που έχει κατάστημα σε αυτόν το δρόμο, θεωρεί ότι αυτό είναι πρόβλημα. Έτσι λοιπόν ασκεί το δικαίωμα της ένστασης, δηλαδή της διαφωνίας με τη συγκεκριμένη πρόταση. Μπορεί δηλαδή να ψηφίσαμε αυτή τη πρόταση, μπήκαμε όμως στη φάση της αναμονής μέχρι την εκδίκαση όλων αυτών των ενστάσεων. Στη πρόταση αυτή συγκεκριμένα θα απαγορευτεί η στάση και η στάθμευση σε πολλά σημεία μέσα στην Ερμούπολη. Θα πυκνώσουμε τα δρομολόγια των λεωφορείων, τα οποία είναι δωρεάν. Είμαστε από τις λίγες πόλεις στην Ελλάδα με δωρεάν συγκοινωνία. Έτσι τα λεωφορειάκια από τη Δόξα μέχρι το κλειστό Γυμναστήριο θα είναι πιο συχνά, καθώς έχουμε ήδη αγοράσει ένα λεωφορείο ακόμα. Η συχνότητα έτσι θα γίνει ανά τέταρτο από μισή ώρα που είναι ήδη. Η συχνότητα αυτή περιλαμβάνει και τις βραδινές ώρες. Προσπαθούμε να βρούμε χώρους να αγοράσουμε για να δημιουργήσουμε καινούρια πάρκινγκ. Ήδη διαπραγματευόμαστε ένα οικόπεδο χαμηλά στη Λαλακιά. Επίσης ένα κομμάτι του στρατοπέδου μόλις πολεοδομηθεί θα γίνει και αυτό χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων 250 θέσεων. Θα είναι όλα δημόσια, δωρεάν. Προσπαθούμε να αλλάξουμε νοοτροπία στον κόσμο. Να βγάλουμε τα αυτοκίνητα από το κέντρο της Ερμούπολης. Οι θέσεις πάρκινγκ από το Λιμάνι μέχρι και το νησάκι θα είναι ελεγχόμενης στάθμευσης. Οι υπόλοιπες θέσεις στάθμευσης θα είναι ελεύθερες (Δόξα, κολυμβητήριο, Μαρινόπουλο, στρατόπεδο και όποιο άλλο οικόπεδο αποκτηθεί για το σκοπό αυτό). Επίσης έχουμε αγοράσει όλο τον απαραίτητο ηλεκτρονικό εξοπλισμό. Απλά δεν τον έχουμε εγκαταστήσει ακόμα. Ο εξοπλισμός αυτός περιλαμβάνει μεγάλες φωτεινές επιγραφές, οι οποίες θα βρίσκονται σε διάφορα σημεία στην Ερμούπολη και θα πληροφορούν τον κόσμο για τα δρομολόγια των λεωφορείων, τον χρόνο που απομένει μέχρι να έρθει το λεωφορείο, τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης στα πάρκινγκ στην Ερμούπολη. Όλος αυτός ο εξοπλισμός θα είναι συνδεδεμένος με κεντρικό υπολογιστή ο οποίος θα επεξεργάζεται και θα παρέχει όλες αυτές τις πληροφορίες. Στο κάτω μέρος των επιγραφών θα δίνονται πληροφορίες για τις εκδηλώσεις του Δήμου. Σχεδιάζουμε οι επιγραφές αυτές να ξεκινάνε περίπου από τα Λαζαρέτα, πριν από το στρατόπεδο, ώστε οι οδηγοί να έχουν τις πληροφορίες που χρειάζονται. Θα προσπαθήσουμε να «αναγκάσουμε» τον κόσμο να αφήσει τα αυτοκίνητα του στην περιφέρεια, ώστε να αναπνεύσει λίγο η Ερμούπολη.

…Κι εμείς το ευχόμαστε αυτό κ. Αντιδήμαρχε. Να αναπνεύσει λίγο η πόλη που αγαπάμε. Ευχόμαστε καλή συνέχεια στη δουλειά που κάνετε στο δήμο εσείς και όλοι οι άνθρωποι που ασχολείστε με την Ερμούπολη.

Ομάδα συνέντευξης: Κατερίνα Μαραγκού, Λουίζα Ρούσσου, Νίκος Μπάιλας, Μάρκος Σφακιανάκης, Γιώργος Καπέλλας.
Ατσίδα - Φύλλο Ιανουάριος 2010 - Σχολική Εφημερίδα του ΤΕΕ Ειδικής Αγωγής Σύρου